22.04.2023

Lọc nhớt động cơ ô tô là gì? Khi nào cần thay lọc dầu ô tô

MỤC LỤC

Lọc nhớt động cơ ô tô, còn được gọi là lọc dầu ô tô hoặc cốc lọc dầu, là bộ phận có nhiệm vụ làm sạch dầu nhớt trước khi dầu được đưa đi bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Trong quá trình vận hành, dầu động cơ có thể chứa bụi bẩn, cặn dầu, mạt kim loại và các tạp chất phát sinh do ma sát. Nếu không được lọc bỏ, những tạp chất này có thể làm tăng mức độ mài mòn và ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của động cơ. Cùng Phukiensuzuki khám phá ngay!

Lọc nhớt động cơ ô tô là gì?

Lọc nhớt động cơ ô tô là một bộ phận nằm trong hệ thống bôi trơn của động cơ. Khi động cơ hoạt động, dầu nhớt được bơm tuần hoàn qua các đường dẫn để bôi trơn, làm mát và bảo vệ các chi tiết máy. Trước khi tiếp tục chu trình này, dầu đi qua bộ lọc nhớt động cơ để loại bỏ các tạp chất không mong muốn.

Lọc dầu động cơ ô tô giữ lại các cặn bẩn, mạt kim loại và tạp chất, giúp dầu sau khi lọc có độ sạch cần thiết để tiếp tục bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Nếu lọc nhớt bị bẩn hoặc quá hạn sử dụng, khả năng lọc có thể suy giảm. Trong trường hợp nghiêm trọng, lõi lọc bị tắc khiến lưu lượng dầu không đảm bảo, từ đó ảnh hưởng đến quá trình bôi trơn động cơ.

Xem thêm: Thay nhớt và lọc nhớt động cơ Suzuki XL7 Hybrid

Cấu tạo của lọc nhớt ô tô

Tùy từng thiết kế động cơ và loại lọc dầu, cấu tạo có thể khác nhau. Tuy nhiên, lọc nhớt ô tô dạng thông dụng thường bao gồm các bộ phận chính như:

Phần tử lọc là bộ phận quan trọng nhất, có nhiệm vụ giữ lại bụi bẩn, cặn dầu, mạt kim loại và các tạp chất trong dầu nhớt. Phần tử lọc có thể được làm từ giấy lọc chuyên dụng, vật liệu tổng hợp hoặc những vật liệu lọc khác tùy từng loại sản phẩm.
Van một chiều có nhiệm vụ hạn chế dầu nhớt chảy ngược khỏi bộ lọc khi động cơ tắt. Nhờ đó, khi khởi động lại, hệ thống có thể nhanh chóng thiết lập áp suất dầu và đưa dầu đến các vị trí cần bôi trơn.
Van an toàn hay van bypass được thiết kế để đảm bảo dầu vẫn có thể lưu thông khi phần tử lọc bị tắc hoặc độ nhớt của dầu quá cao khiến áp suất chênh lệch vượt giới hạn.
Vỏ lọc có nhiệm vụ bảo vệ phần tử lọc và các bộ phận bên trong, đồng thời chịu áp suất của dầu trong hệ thống bôi trơn.

Xem thêm: Lọc gió động cơ ô tô là gì? Bao lâu nên thay lọc gió?

Nguyên lý hoạt động của lọc dầu ô tô

Lọc nhớt động cơ ô tô là gì — Lọc nhớt động cơ ô tô giữ lại các cặn bẩn, mạt kim loại và tạp chất

Khi động cơ khởi động, bơm dầu hút dầu nhớt từ các-te và đưa dầu đi vào hệ thống bôi trơn. Dòng dầu sau đó đi qua lọc nhớt động cơ.

Tại đây, phần tử lọc giữ lại các tạp chất như cặn bẩn, mạt kim loại và cặn dầu. Dầu sau khi được lọc tiếp tục đi đến các chi tiết cần bôi trơn như trục khuỷu, thanh truyền, trục cam và nhiều bộ phận khác tùy thiết kế động cơ.

Trong quá trình sử dụng, lượng tạp chất tích tụ trong phần tử lọc ngày càng nhiều. Khi bộ lọc bị tắc hoặc hiệu suất lọc giảm, van bypass có thể mở để duy trì dòng dầu. Tuy nhiên, đây không phải trạng thái nên duy trì lâu dài. Lọc dầu cần được thay thế định kỳ để đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động hiệu quả.

Xem thêm: Bao Lâu Thay Lọc Dầu Ô Tô Suzuki Một Lần? Hướng Dẫn Cách Thay

Lọc nhớt ô tô có tác dụng gì?

Lọc nhớt động cơ ô tô giữ lại các cặn bẩn, mạt kim loại và tạp chất

Giữ lại cặn bẩn và mạt kim loại

Trong quá trình động cơ vận hành, ma sát giữa các chi tiết có thể tạo ra các hạt kim loại rất nhỏ. Ngoài ra, dầu nhớt cũng có thể tích tụ cặn bẩn và sản phẩm hình thành trong quá trình đốt cháy.

Lọc nhớt động cơ giúp giữ lại những tạp chất này, hạn chế chúng tiếp tục tuần hoàn trong hệ thống bôi trơn.

Hỗ trợ bảo vệ các chi tiết động cơ

Dầu sạch giúp quá trình bôi trơn các chi tiết diễn ra hiệu quả hơn. Nhờ đó, lọc nhớt động cơ góp phần hạn chế ma sát và mài mòn giữa những bộ phận chuyển động bên trong động cơ.

Duy trì chất lượng dầu nhớt

Dù dầu động cơ có chất lượng tốt, dầu vẫn có thể bị nhiễm cặn trong quá trình sử dụng. Bộ lọc giúp duy trì độ sạch của dầu trong suốt chu kỳ vận hành, qua đó hỗ trợ dầu thực hiện tốt chức năng bôi trơn và làm mát.

Góp phần duy trì hiệu suất động cơ

Một hệ thống bôi trơn hoạt động ổn định giúp động cơ vận hành hiệu quả hơn. Vì vậy, thay lọc dầu đúng định kỳ là một phần quan trọng trong quy trình bảo dưỡng ô tô.

Xem thêm: Lọc dầu ô tô Suzuki: Cấu tạo và Khi nào cần thay thế?

Khi nào cần thay lọc dầu ô tô?

Thực tế, không có một mốc thay lọc nhớt ô tô cố định cho tất cả các loại xe. Chu kỳ thay phụ thuộc vào thiết kế động cơ, loại dầu sử dụng, điều kiện vận hành và khuyến cáo của nhà sản xuất. Thông thường, chủ xe nên thay lọc dầu cùng lúc với việc thay dầu hoặc theo chu kỳ được ghi trong sổ hướng dẫn bảo dưỡng của xe.

Với nhiều mẫu xe sử dụng dầu động cơ thông thường, lọc dầu có thể được thay sau một vài lần thay dầu. Tuy nhiên, nếu xe thường xuyên hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt như kẹt xe, chạy quãng đường ngắn liên tục, chở tải nặng, di chuyển nhiều trong môi trường bụi bẩn hoặc nhiệt độ cao, thời gian thay có thể cần rút ngắn.

Xem thêm: Phin lọc gas điều hòa ô tô Suzuki: Nguyên nhân hư hỏng và khi nào cần thay?

Dấu hiệu lọc nhớt ô tô cần kiểm tra, thay thế

Không phải lúc nào người dùng cũng có thể xác định chính xác tình trạng lọc dầu chỉ bằng mắt thường. Tuy nhiên, một số dấu hiệu dưới đây có thể là cơ sở để đưa xe đi kiểm tra:

Đã đến chu kỳ bảo dưỡng theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Dầu động cơ nhanh bị bẩn sau thời gian ngắn sử dụng.
Động cơ có dấu hiệu vận hành không ổn định.
Xuất hiện cảnh báo áp suất dầu trên bảng đồng hồ.
Động cơ phát ra tiếng ồn bất thường liên quan đến hệ thống bôi trơn.
Xe thường xuyên hoạt động trong điều kiện nặng hoặc môi trường nhiều bụi.
Lọc dầu có dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc hư hỏng phần vỏ.

Trong trường hợp xuất hiện đèn cảnh báo áp suất dầu, chủ xe không nên tiếp tục cố vận hành xe mà cần kiểm tra hệ thống bôi trơn càng sớm càng tốt. Nguyên nhân không nhất thiết chỉ nằm ở lọc dầu mà có thể liên quan đến mức dầu, bơm dầu, cảm biến hoặc các bộ phận khác.

Có nên thay lọc nhớt cùng lúc thay dầu?

Có, nếu chu kỳ thay lọc dầu đã đến. Thay dầu mới nhưng sử dụng một bộ lọc đã quá bẩn sẽ làm giảm hiệu quả của toàn bộ quá trình bảo dưỡng.

Khi thay dầu và lọc nhớt động cơ cùng lúc, hệ thống bôi trơn được bổ sung dầu mới đồng thời sử dụng bộ lọc mới để loại bỏ tạp chất. Đây cũng là cách thuận tiện để chủ xe kết hợp hai hạng mục bảo dưỡng trong cùng một lần vào xưởng.

Tuy nhiên, chủ xe vẫn nên tuân thủ lịch bảo dưỡng riêng của từng mẫu xe, thay vì áp dụng một con số cố định cho mọi loại ô tô.

Xem thêm: Các mốc bảo dưỡng Suzuki XL7 theo số km chủ xe mới nhất định phải nhớ

Quy trình thay lọc dầu ô tô cơ bản

Thay lọc nhớt động cơ cần thực hiện đúng kỹ thuật để tránh rò rỉ dầu hoặc ảnh hưởng đến hệ thống bôi trơn. Quy trình cơ bản gồm:

Bước 1: Đưa xe đến vị trí bằng phẳng, đảm bảo xe được cố định an toàn.
Bước 2: Xả dầu động cơ cũ theo đúng quy trình.
Bước 3: Tháo lọc dầu cũ bằng dụng cụ chuyên dụng.
Bước 4: Vệ sinh khu vực tiếp xúc và kiểm tra gioăng, bề mặt lắp lọc.
Bước 5: Chuẩn bị lọc dầu mới theo đúng mã phụ tùng dành cho xe.
Bước 6: Bôi một lớp dầu mới lên gioăng cao su của lọc nếu được yêu cầu và lắp lọc đúng kỹ thuật.
Bước 7: Châm dầu động cơ mới đúng chủng loại và dung tích theo khuyến cáo.
Bước 8: Khởi động động cơ, kiểm tra rò rỉ và kiểm tra lại mức dầu sau khi xe dừng một thời gian phù hợp.

Đặc biệt, không nên siết lọc dầu quá mức hoặc sử dụng sai dụng cụ bởi điều này có thể gây biến dạng vỏ lọc, hư gioăng hoặc khó tháo ở lần bảo dưỡng tiếp theo.

Xem thêm: Bảo dưỡng ô tô Suzuki cấp 1 sau 7.500 km hoặc 6 tháng tại Thiện Auto

Những lưu ý khi thay lọc nhớt động cơ

Khi thay lọc nhớt ô tô, chủ xe nên lựa chọn sản phẩm đúng mã dành cho động cơ. Không nên chỉ dựa vào kích thước bên ngoài bởi mỗi loại lọc có thể khác nhau về ren, khả năng chịu áp suất, vật liệu lọc và thông số van.

Bên cạnh đó, nên sử dụng dầu nhớt đáp ứng đúng tiêu chuẩn mà nhà sản xuất xe yêu cầu. Việc sử dụng dầu và lọc phù hợp giúp hệ thống bôi trơn hoạt động đúng thiết kế.

Nếu không có đầy đủ dụng cụ hoặc kinh nghiệm, nên thực hiện thay lọc dầu tại gara chuyên nghiệp. Kỹ thuật viên có thể kiểm tra đồng thời tình trạng dầu, lọc, rò rỉ và những dấu hiệu bất thường khác của động cơ.

Kết luận

Lọc nhớt động cơ ô tô có nhiệm vụ loại bỏ cặn bẩn, mạt kim loại và các tạp chất trong dầu, qua đó hỗ trợ quá trình bôi trơn và bảo vệ các chi tiết bên trong động cơ. Việc thay lọc dầu cần dựa trên khuyến cáo của nhà sản xuất, loại dầu sử dụng và điều kiện vận hành thực tế.

Nếu xe thường xuyên chạy trong điều kiện khắc nghiệt, chủ xe nên kiểm tra hệ thống bôi trơn thường xuyên hơn. Đặc biệt, khi thay dầu định kỳ, hãy kiểm tra luôn tình trạng lọc nhớt để đảm bảo động cơ luôn được cung cấp nguồn dầu sạch và duy trì khả năng vận hành ổn định.