22.08.2025

Thay nhớt và lọc nhớt động cơ Suzuki XL7 Hybrid

MỤC LỤC

Để động cơ Suzuki XL7 Hybrid vận hành bền bỉ, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Bài viết dưới đây Thiện Auto sẽ hướng dẫn chi tiết quy trình thay nhớt và lọc nhớt động cơ Suzuki XL7 Hybrid đúng chuẩn.

Thay dầu nhớt động cơ Suzuki XL7 Hybrid

Thay dầu động cơ xe ô tô chính hãng tại Hồ Chí Minh

Trong quy trình thay nhớt và lọc nhớt động cơ Suzuki XL7 Hybrid, chủ xe nên xả dầu (nhớt) bôi trơn khi động cơ còn ấm.

Tháo nắp châm dầu (nhớt).
Để khay hứng dầu (nhớt) dướI ốc xả dầu (nhớt).
Dùng cờ lê tháo đai ốc và xả dầu (nhớt). Lực siết tiêu chuẩn đai ốc xả nhớt 35 Nm (3,6 kg-m, 25,8 lb-ft)
Lắp lại ốc xả dầu (nhớt) với vòng đệm mới. Dùng cờ lê siết chặt ốc xả dầu (nhớt) đến lực quy định.

CHÚ Ý: Nhiệt độ dầu (nhớt) bôi trơn cao có thể làm bỏng trong khi mở đai ốc. Cần thận khi thực hiện bằng tay trần.

MỐC THAY DẦU ĐỘNG CƠ: Chủ xe cần thay dầu động cơ sau 1000km đầu tiên và định kỳ 7500km tiếp theo.

CẢNH BÁO:

Khi thay nhớt và lọc nhớt động cơ Suzuki XL7 Hybrid hãy giữ dầu (nhớt) động cơ ха tầm tay trẻ em và vật nuôi. Việc tiếp xúc lâu dài với dầu (nhớt) bôi trơn đã sử dụng có thể gây ung thư da. Tiếp xúc qua với dầu (nhớt) đã sử dụng có thể làm rát da.
Để hạn chế tiếp xúc với dầu (nhớt) đã sử dụng, quý khách nên mặc áo dài tay và đeo găng tay chống thẩm (như găng tay cao su) khi thay dầu (nhớt). Nếu dầu (nhớt) tiếp xúc với da, vui lòng rửa cần thận bằng xà phòng và nước. Giặt tất cả quần áo hoặc giẻ lau dính dầu (nhớt). Tái chế hoặc thải bỏ dầu (nhớt) và lọc đã sử dụng đúng quy định.

Xem thêm: Kiểm tra và châm dầu động cơ Suzuki XL7 Hybrid chuẩn kỹ thuật

Thay thế lọc dầu (nhớt) Suzuki XL7 Hybrid

Dùng dụng cụ chuyên dụng để xoay lọc dầu (nhớt) ngược chiều kim đồng hồ và tháo nó ra
Dùng vải để lau sạch bề mặt lắp lọc dầu (nhớt).
Thoa một lượng nhỏ dầu (nhớt) động cơ quanh gioăng cao su của lọc dầu (nhớt) mới.
Dùng tay xoay lọc dầu (nhớt) mới cho đến khi gioãng lọc dầu (nhớt) tiếp xúc với bề mặt lắp.
Siết chặt lọc dầu (nhớt) theo quy định sau, tính từ điểm tiếp xúc với bề mặt lắp (hoặc theo lực siết quy định) bằng dụng cụ chuyên dụng

LƯU Ý:

Để siết chặt lọc dầu (nhớt) đúng cách, điều quan trọng là xác định vị trí chính xác của vòng đệm lọc tiếp xúc với bề mặt lắp.
Để tránh bị rò rỉ, vui lòng đảm bảo rằng lọc dầu (nhớt) được siết chặt đúng lực tiêu chuẩn.

Xem thêm: Cách tiết kiệm nhiên liệu Suzuki XL7 Hybrid chuẩn kỹ thuật

Châm dầu (nhớt) bôi trơn và kiểm tra rò rỉ dầu (nhớt) Suzuki XL7 Hybrid

Mở nắp và châm dầu (nhớt) bôi trơn vào động cơ. Để biết dung tích cần thiết xin tham khảo mục “Dung Tích” ở phần “THÔNG SỐ KỸ THUẬТ”. Dung tích dầu (nhớt) động cơ:
- Phân loại: API SL, SM, SN, SP, ILSAC, GF-6
- Độ nhớt: SAE 0W-20
- Dung tích: 3,1 L (5,5 Imp pt) (nếu có thay lọc nhớt)
Khởi động động cơ và cần thận kiểm tra lọc dầu (nhớt) và ốc xả dầu (nhớt) có rò rỉ không. Cho động cơ hoạt động ở nhiều tốc độ khác nhau trong ít nhất 5 phút.
Tắt máy và đợi khoảng 5 phút. Kiểm tra lại mức dầu (nhớt) và châm thêm dầu (nhớt) nếu cần thiết. Kiểm tra lại sự rò rỉ.

MỐC THAY LỌC DẦU ĐỘNG CƠ: Chủ xe cần thay lọc dầu động cơ sau 1000km đầu tiên và định kỳ 15000km tiếp theo.

Khách hàng được khuyến cáo sử dụng đúng loại lọc dầu (nhớt) chính hãng Suzuki. Dầu (nhớt) rò rỉ quanh lọc dầu (nhớt) hay ốc xả dầu (nhớt) do lắp không đúng hay gioăng bị hỏng. Vui lòng liên hệ Đại lý Suzuki ủy quyền hoặc ghé Thiện Auto để được tư vấn khi phát hiện có sự rò rỉ.

Xem thêm: Quy trình kiểm tra trước khi vận hành ô tô Suzuki theo sổ HDSD

Lọc dầu (nhớt) Suzuki XL7 Hybrid chính hãng tại Thiện Auto

Lọc dầu động cơ Suzuki XL7 Hybrid có mã phụ tùng 1651061J00000/ 16510-61J00-000 là phụ tùng Suzuki chính hãng. Chi tiết này được lắp ráp và sản xuất trên hệ thống máy móc hiện đại tại Ấn Độ đảm bảo độ chính xác tuyệt đối khí lắp trên xe Suzuki XL7 Hybrid.

Thông số kỹ thuật lọc dầu động cơ Suzuki XL7 Hybrid:

Mã phụ tùng: 1651061J00000/ 16510-61J00-000
Sản xuất tại: Ấn Độ
Thương hiệu: Suzuki chính hãng.
Dòng xe: Suzuki XL7 Hybrid

Dịch vụ thay nhớt và lọc nhớt động cơ Suzuki XL7 Hybrid tại Thiện Auto

Thiện Auto là trung tâm chuyên chăm sóc, bảo dưỡng và độ xe Suzuki tại Hồ Chí Minh. Gara phân phối phụ kiện và phụ tùng Suzuki chính hãng với giá tốt nhất cam kết:

Giá dịch vụ và sản phẩm được công khai minh bạch
Đội ngũ kỹ thuật viên chuyên Suzuki với kinh nghiệm lâu năm
Gara có nhiều máy móc hỗ trợ chăm sóc xe như máy thay dầu số tuần hoàn, máy lãng đĩa tam bua, máy ra vào lốp, máy kiểm tra và chẩn đoán gầm, …

Phụ kiện Suzuki- Trung tâm chăm sóc bảo dưỡng xe ô tô — Thiện Auto – 731 Đỗ Xuân Hợp, phường Phú Hữu, TP. Thủ Đức, TP.HCM

Ngoài ra, Thiện Auto cung cấp phụ tùng Suzuki chính hãng được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9001. Với địa chỉ rõ ràng tại 731 Đỗ Xuân Hợp, Phú Hữu, Thủ Đức, TP. HCM, khách hàng có thể dễ dàng liên hệ qua hotline để được tư vấn miễn phí và sử dụng dịch vụ với phụ tùng chính hãng, giá tốt và bảo hành minh bạch. Cần biết thêm thông tin thay nhớt và lọc nhớt động cơ Suzuki XL7 Hybrid liên hệ Thiện Auto nhé!