31.05.2023

Bao lâu thì bảo dưỡng phanh ô tô? Quy trình và chi phí

MỤC LỤC

Bố phanh là một bộ phận nằm ở giữa má phanh (bộ phận siết và làm giảm vòng tua bánh) và trống phanh. Nếu không hoạt động đúng cách, các thành phần khác của xe như đĩa phanh, guốc phanh, bộ kẹp phanh sẽ hao mòn dần. Do vậy, việc bảo dưỡng phanh ô tô là vô cùng quan trọng. Hãy cùng Phukiensuzki-Thiện Auto khám phá ngay bài viết sau nhé!

Vì sao nên bảo dưỡng phanh ô tô?

Hệ thống thắng xe ô tô là một trong những bộ phận vô cùng quan trọng trên xe ô tô. Đảm nhiệm chức năng đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe trong quá trình vận hành và di chuyển.

Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng dưới sự chịu đựng nhiều áp lực và nhiệt độ cao do ma sát sẽ khiến cho hệ thống phanh ô tô giảm tuổi thọ và bị hư hỏng. Song việc nhận biết hệ thống phanh hư hỏng và bảo dưỡng phanh ô tô sớm sẽ giúp bạn an toàn và hiệu quả hơn.

Khi nào nên bảo dưỡng phanh ô tô?

Khi nao nen bao duong phanh o to?

Thông thường, kiểm tra phanh xe là hạng mục bắt buộc trong tất cả các mốc bảo dưỡng xe ô tô phổ biến. Từ bảo dưỡng 5000km, 1 vạn, 3 vạn, 4 vạn…Tùy các mốc bảo dưỡng mà có những lần kiểm tra chi tiết hơn đối với phanh tay, chân phanh, má phanh.

Các chuyên gia ô tô khuyến cáo, sau khoảng 80.000km quãng đường xe di chuyển hoặc sau 2 năm vận hành xe. Các tài xế hãy kiểm tra và thay thế má phanh mới. Đối với dầu phanh, tài xế được khuyên hãy thay dầu phanh 2 năm/lần. Ngoài các mốc định kỳ như trên. Bất cứ biểu hiện bất thường nào bạn ghi nhận được khi điều khiển xe cũng nên được lưu ý và đưa xe ra gara khi cần thiết.

Dấu hiệu nhận thấy chủ xe cần bảo dưỡng phanh/ thắng ô tô

Thắng (phanh) nên được bảo dưỡng định kỳ sau 4.000 km – 5.000 km. Hoặc sau 2 năm sử dụng hoặc khi thấy các dấu hiệu sau:

Đèn cảnh báo phanh sáng (trên bảng táp lô)
Phanh không ăn, rung lắc hoặc chệch hướng
Có tiếng kêu rít hoặc tiếng kêu lạ khi phanh
Phải đạp phanh sâu hơn, mạnh hơn mới thấy ăn.
Khi không phanh xe vẫn có tiếng kêu bất thường ở hệ thống phanh
Xe bị lệch hướng khi đạp phanh.

Bảo dưỡng phanh ô tô định kì đảm bảo an toàn khi lái xe

Các hạng mục bảo dưỡng phanh ô tô tại Phukiensuzu-Thiện Auto

Hệ thống phanh liên quan trực tiếp đến khả năng giảm tốc và đảm bảo an toàn khi vận hành. Vì vậy, bảo dưỡng phanh ô tô cần đánh giá và kiểm tra toàn bộ các bộ phận liên quan. Tại Phukiensuzuki-Thiện Auto, kỹ thuật viên có thể kiểm tra theo từng hạng mục để phát hiện sớm tình trạng hao mòn, rò rỉ hoặc hoạt động bất thường. Các hạng mục cơ bản gồm:

Kiểm tra bàn đạp phanh: hành trình, độ cao và cảm giác đạp phanh.
Kiểm tra bầu trợ lực phanh và khả năng hỗ trợ lực phanh.
Kiểm tra dầu phanh: mức dầu, màu sắc và tình trạng rò rỉ.
Kiểm tra đường ống và ống mềm dầu phanh có nứt, gãy hoặc chảy dầu.
Kiểm tra má phanh trước về độ dày và tình trạng bề mặt.
Kiểm tra guốc phanh sau đối với xe sử dụng phanh tang trống.
Kiểm tra đĩa phanh có bị mòn, sọc, nứt hoặc biến dạng.
Kiểm tra tang trống phanh và mức độ hao mòn.
Kiểm tra piston, cùm phanh và xi-lanh bánh xe.
Vệ sinh bụi phanh, má phanh, đĩa phanh và các vị trí liên quan.
Kiểm tra và bôi mỡ chuyên dụng cho hệ thống phanh tại các điểm cần thiết.
Kiểm tra phanh đỗ/phanh tay và điều chỉnh nếu cần.
Kiểm tra đèn cảnh báo phanh trên bảng đồng hồ.
Kiểm tra tổng thể khả năng hoạt động của hệ thống phanh sau bảo dưỡng.

Quy trình thực hiện bảo dưỡng phanh ô tô tại Phukiensuzuki-Thiện Auto

Quy trình bảo dưỡng phanh ô tô tại Thiện Auto được thực hiện theo từng bước nhằm đảm bảo hệ thống phanh hoạt động ổn định và an toàn:

Bước 1: Kiểm tra bàn đạp phanh, bầu trợ lực, phanh tay và đèn cảnh báo phanh.
Bước 2: Kiểm tra mức dầu, tình trạng dầu và toàn bộ đường ống, ống mềm để phát hiện rò rỉ.
Bước 3: Nâng xe và tháo bánh giúp kỹ thuật viên có không gian quan sát và kiểm tra trực tiếp các chi tiết của hệ thống phanh.
Bước 4: Kiểm tra ống mềm và đường ống dầu phanh, đặc biệt tại những vị trí gần bánh xe.
Bước 5: Kiểm tra và đo độ mòn má phanh, đồng thời kiểm tra xem má phanh có bị nứt, bong tróc, chai cứng hoặc mòn không đều hay không.
Bước 6: Vệ sinh hệ thống phanh bằng dung dịch chuyên dụng nhằm loại bỏ bụi phanh, cặn bẩn và các chất bám trên bề mặt.
Bước 7: Kiểm tra cùm phanh, piston và đĩa phanh để đảm bảo các bộ phận chuyển động bình thường, không bị kẹt hoặc rò rỉ.
Bước 8: Kiểm tra hệ thống phanh sau để kiểm tra guốc phanh, lò xo, piston/xi-lanh bánh xe và bề mặt bên trong tang trống.
Bước 9: Kiểm tra và điều chỉnh phanh đỗ, đảm bảo phanh giữ xe ổn định nhưng không gây bó phanh khi xe vận hành.
Bước 10: Lắp lại bánh xe vào đúng vị trí, bánh xe được lắp và siết đai ốc theo mô-men tiêu chuẩn nhằm đảm bảo an toàn khi vận hành.
Bước 11: Kiểm tra dầu phanh và đạp mồi phanh, bổ sung nếu cần theo đúng chủng loại được khuyến nghị.
Bước 12: Kiểm tra khả năng hoạt động và chạy thử. Nếu phát hiện bất thường, xe sẽ được kiểm tra lại trước khi bàn giao.

Bảo dưỡng phanh ô tô là hạng mục không thể bỏ qua

Lưu ý khi bảo dưỡng phanh ô tô

Chủ xe không nên chỉ chờ đến khi xuất hiện tiếng kêu hoặc cảm giác phanh yếu mới kiểm tra. Hệ thống phanh nên được kiểm tra định kỳ, đặc biệt trước những chuyến đi xa hoặc khi xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện đường đông, đổ đèo, chở tải nặng.

Tại Phukiensuzuki-Thiện Auto, quy trình bảo dưỡng được thực hiện theo từng bước từ kiểm tra tổng thể, kiểm tra dầu phanh, má phanh, đĩa phanh, cùm phanh đến hệ thống phanh sau và chạy thử. Qua đó giúp chủ xe nắm rõ tình trạng thực tế của hệ thống phanh và chỉ thay thế những hạng mục thực sự cần thiết.

Nếu đang tìm kiếm trung tâm bảo dưỡng xe ô tô Suzuki Hồ Chí Minh chuyên nghiệp, hãy liên hệ Phukiensuzuki – Thiện Auto để được tư vấn và hỗ trợ tận tình. Anh em còn thắc mắc về giá cả, dịch vụ bảo dưỡng Suzuki XL7 hãy liên hệ ngay hotline 0986548436 – 0938395022 hoặc thông tin dưới đây để được tư vấn chi tiết.