Hệ thống treo Suzuki gặp vấn đề và cách xử lí

Xe lệch sang một bên

1. Lốp xe không cùng loại hoặc áp suất lốp không đồng đều
2. Lực tác động bất thường lên thành lốp
3. Lốp xe không đủ căng 
4. Lò xo cuộn bị hỏng hoặc bị giãn quá mức
5. Góc đặt bánh xe bị lệch
6. Phanh bị bó ở một bánh
7. Các bộ phận hệ thống treo Suzuki trước hoặc sau bị lỏng, cong hoặc hỏng hóc

1. Thay lốp
2. Thay lốp
3. Điều chỉnh áp suất lốp
4. Thay lò xo cuộn trước và sau.
5. Điều chỉnh cân bằng bánh xe
6. Điều chỉnh, thay thế phanh
7. Siết chặt và thay thế bộ phận hệ thống treo. 

Lốp mòn quá mức

1. Lò xo cuộn bị hỏng hoặc bị võng
2. Bánh xe mất cân bằng
3. Góc đặt bánh xe bị lệch
4. Cụm phuộc trước (bộ giảm xóc) bị lỗi
5. Khó lái xe
6. Xe quá tải
7. Lốp xe không quay
8. Bạc đạn bánh xe bị lỏng hoặc mòn
9. Bánh xe hoặc lốp bị rung
10. Các lốp xe được bơm không đủ căng

1. Thay lò xo cuộn trước/ sau.
2. Điều chỉnh và cân bằng lốp.
3. Điều chỉnh góc đặt bánh xe.
4. Thay cụm phuộc trước.
5. Thay lốp.
6. Thay lốp.
7. Thay lốp hoặc bánh xe.
8. Thay bạc đạn bánh xe.
9. Thay bánh xe hoặc lốp
10. Điều chỉnh áp suất lốp.

Bánh xe quay nặng, khó quay

1. Lốp xe phồng hoặc bị nổ lốp.
2. Cụm phuộc trước được lắp đặt không đúng cách. 

1. Thay lốp
2. Thay cụm phuộc trước

Xe bị rung lắc bất thường

1. Bánh xe mất cân bằng
2. Lỏng bạc đạn bánh xe.
3. Rotuyn lái ngoài bị mòn.
4. Mòn khớp chữ A
5. Lốp/ bánh xe quả đào
6. Lốp xe phông/ nổ lốp
7. Độ đảo hướng tâm của lốp/ bánh xe lớn.
8. Góc đặt bánh xe bị lệch
9. Lỏng hoặc mòn liên kết cơ cấu lái
10. Hỏng bulông hộp cơ cấu lái

1. Cân lại (các)bánh xe hoặc thay (các) lốp và/ hoặc (các) bánh xe.
2. Thay bạc đạn bánh xe.
3. Thay rotuyn lái ngoài. 
4. Thay chữ A.
5. Sửa chữa hoặc thay bánh xe và/hoặc lốp xe. 
6. Thay lốp. 
7. Thay lốp hoặc bánh xe.
8. Kiểm tra và điều chỉnh góc đặt bánh xe. 
9. Kiểm tra hệ thống lái: vô lăng, khớp nối trục lái, trục bánh răng, rotuyn lái ngoài
10. Siết chặt bu-lông hộp cơ cấu lái.

Tiếng ồn bất thường

1. Bị hỏng cụm phuộc trước (bộ giảm xóc) hoặc đai lắp.
2. Bộ giảm xóc sau hoặc đai lắp bị hỏng.
3. Mòn hoặc bị hỏng khớp chữ A.
4. Mòn, dính hoặc lỏng khớp cầu rotuyn lái ngoài.
5. Mòn, dính hoặc lỏng khớp trục dẫn động.
6. Món bạc lót cao su phía sau chữ A.
7. Lỏng thanh ổn định.
8. Lòng đai ốc bánh xe.
9. Lòng bu-lông hoặc đai ốc hệ thống treo Suzuki.
10. Bạc đạn bánh xe bị vỡ hoặc bị hỏng 
11. Hỏng lò xo cuộn.
12. Bạc lót phuộc không được bôi trơn tốt hoặc bị mòn.
13. Trục trặc hệ thống lái.
14. Bạc lót trục sau bị xuống cấp.

1. Sửa chữa hoặc thay cụm phuộc trước (bộ giảm xóc) hoặc đại lắp. 
2. Thay bộ giảm xóc sau. 
3. Thay chữ A.
4. Thay rotuyn lái.
5. Thay khớp trục dẫn động.
6. Thay chữ A.
7. Siết chặt bu-lông hoặc đai ốc và/hoặc thay bạc lót cao su.
8. Siết chặt đai ốc bánh xe.
9. Siết chặt bu-lông hoặc đai ốc hệ thống treo. 
10. Thay bạc đạn bánh xe.
11. Thay lò xo cuộn trước và sau
12. Thay bạc lót phuộc.
13. Kiểm tra và sửa chữa sự cố.
14. Thay trục sau. 

Chiều cao vành quá thấp hoặc không đồng đều