29.09.2024

4 Nguyên nhân và cách xử lý khi quạt két nước không chạy

MỤC LỤC

Khi quạt két nước không chạy, nguyên nhân xuất phát từ nhiều yếu tố do hỏng cảm biến nhiệt, cháy cầu chì, không thể điều tiết nhiệt độ của nước làm mát đúng cách. Cùng Phukiensuzuki tìm hiểu rõ nguyên nhân và cách xử lý khi quạt két nước không quay và Khi nào quạt két nước quay nhé!

Quạt két nước là gì? Chi tiết về quạt két nước ô tô

Quạt két nước hay còn được gọi là quạt làm mát động cơ, là bộ phận quan trọng giúp làm mát động cơ xe, đảm bảo nhiệt độ ổn định. Quạt két nước có nhiệm vụ đẩy không khí đi qua két nước làm giảm nhiệt độ của nước làm mát. Khi nào quạt két nước quay là một yếu tố quan trọng, vì quạt sẽ hoạt động khi cần duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ xe.

Cấu tạo của quạt két nước làm mát

Quạt két nước bao gồm các bộ phận như đường dẫn, lò xo van, tấm ngăn, khoang chứa, dải lưỡng kim, đĩa dẫn động, giảm chấn, vỏ, mặt lắp động cơ và mặt lắp quạt, piston, tấm ngăn, dung dịch silicon.

Hệ thống rơ-le và dây dẫn có nhiệm vụ đóng mở mạch điện để điều khiển hoạt động, cảm biến nhiệt độ đặt trên két nước giúp đo nhiệt độ của nước làm mát. Khi vượt qua ngưỡng quy định, cảm biến sẽ gửi tín hiệu để kích hoạt hệ thống quạt.

Quạt két nước đóng vai trò chính trong việc hỗ trợ làm mát động cơ ô tô. Khi nhiệt độ nước làm mát trong két nước tăng cao, quạt két nước được kích hoạt để tạo ra luồng không khí mạnh, giúp tản nhiệt nhanh chóng.

Nguyên lý hoạt động của quạt két nước ô tô

Các dòng xe ô tô hiện nay đa phần đều được trang bị quạt két nước. Hệ thống làm mát động kích hoạt khi xe chạy tốc độ thấp hoặc khi động cơ bị quá nhiệt. Quạt chỉ quay khi nhiệt độ nước làm mát vượt quá mức cho phép, thường từ 90 đến 100 độ C.

Cảm biến nhiệt độ phát hiện nhiệt độ tăng cao, vượt ngưỡng quy định sẽ gửi tín hiệu đến rơ-le hoặc bộ điều khiển. Rơ-le đóng mạch điện để cung cấp dòng điện cho động cơ quạt, làm cánh quạt quay. Cảm biến phát hiện mức nhiệt đã trở lại bình thường và ngắt mạch điện, làm quạt ngừng quay để tiết kiệm năng lượng.

Nguyên lý hoạt động của quạt két nước ô tô

Tác dụng của quạt két nước là giữ nhiệt độ ổn định, tăng tuổi thọ động cơ nhờ việc giữ động cơ ở nhiệt độ tối ưu, giảm mài mòn và hư hỏng. Bên cạnh đó, quạt két nước giúp tiết kiệm nhiên liệu và hoạt động hiệu quả hơn, ngăn chặn hiện tượng quá nhiệt dễ gây cháy nổ động cơ hay hư hại linh kiện khác.

Xem thêm: Nguyên nhân đèn báo nước làm mát ô tô sáng và cách xử lý

7 Nguyên nhân quạt két nước không chạy và kêu to lái mới cần biết

Khi sử dụng xe một thời gian, anh em dễ nhận thấy rằng hiệu suất động cơ ô tô có thể bị giảm và thậm chí bộ phận xe cần phải sửa chữa hoặc thay thế. Điều này dễ nhận biết qua tình trạng quạt két nước không chạy hoặc quạt két nước kêu to. Khi nào quạt két nước quay cũng là một câu hỏi quan trọng, và dưới đây là 4 nguyên nhân phổ biến khiến quạt két nước không quay hoặc kêu to.

Quạt két nước không chạy do cháy cầu chì

Cháy cầu chì thường là nguyên nhân chính khiến quạt tản nhiệt không chạy. Khi đó, cần kiểm tra và thay cầu chì ngay sau đó để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ. Bên cạnh đó, nếu các thiết bị điện trong xe gặp vấn đề thì cũng nên kiểm tra cầu chì đầu tiên.

Cánh quạt làm mát bị mòn và nứt gãy

Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến quạt két nước không chạy là cánh quạt bị nứt, gãy hoặc biến dạng. Do cánh quạt thường được làm từ nhựa, sau thời gian dài hoạt động trong môi trường có nhiệt độ cao, vật liệu có thể bị lão hóa, trở nên giòn và dễ hư hỏng.

Khi cánh quạt bị gãy, lượng gió tạo ra sẽ không đủ để làm mát két nước, khiến hiệu quả tản nhiệt của động cơ giảm đáng kể. Nếu không được kiểm tra và thay thế kịp thời, tình trạng này có thể khiến động cơ quá nhiệt và ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.

Nguyên nhân – Cánh quạt làm mát bị mòn và hỏng

Cảm biến nhiệt độ gặp sự cố

Cảm biến nhiệt độ là bộ phận kích hoạt quạt két nước khi nhiệt độ vượt quá ngưỡng quy định. Nếu cảm biến này bị hỏng, nó sẽ không thể gửi tín hiệu đến hệ thống điều khiển, dẫn đến tình trạng quạt két nước không chạy ngay cả khi động cơ đang quá nhiệt. Điều này dẫn đến việc hệ thống làm mát hoạt động kém và khiến động cơ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Rơ le quạt làm mát bị hỏng

Rơ le là bộ phận điều khiển hoạt động của quạt két nước. Khi rơ le bị hỏng, nguồn điện sẽ không được truyền đến mô tơ quạt, khiến quạt két nước không chạy hoặc hoạt động chập chờn.

Để kiểm tra, kỹ thuật viên thường sử dụng đồng hồ VOM để đo điện áp của rơ le. Trong điều kiện bình thường, điện áp hoạt động khoảng 12V. Nếu kết quả đo cao hơn hoặc thấp hơn mức này, rất có thể rơ le đã bị hư hỏng và cần được thay thế để quạt làm mát hoạt động ổn định trở lại.

Xem thêm: Dấu hiệu xe ô tô bị hết nước làm mát cần nhận biết sớm

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị hỏng

Một trong những nguyên nhân khiến quạt két nước không chạy là cảm biến nhiệt độ nước làm mát gặp sự cố. Bộ phận này có nhiệm vụ đo nhiệt độ nước làm mát và truyền tín hiệu về ECU để điều khiển quạt hoạt động.

Khi cảm biến bị hỏng hoặc gửi tín hiệu sai, ECU sẽ không xác định chính xác nhiệt độ động cơ, dẫn đến việc không kích hoạt quạt két nước đúng thời điểm. Điều này khiến khả năng làm mát giảm, làm tăng nguy cơ động cơ bị quá nhiệt nếu không được xử lý kịp thời.

Ly hợp quạt két nước bị hỏng

Đối với một số dòng xe sử dụng ly hợp quạt, đây cũng là nguyên nhân phổ biến khiến quạt két nước không chạy. Ly hợp có chức năng truyền động từ động cơ đến quạt làm mát. Sau thời gian dài sử dụng, các chi tiết bên trong như lò xo hoặc ổ bi có thể bị mài mòn, khiến ly hợp hoạt động kém hoặc mất khả năng truyền động.

Khi ly hợp bị hỏng, quạt sẽ không quay hoặc quay không đủ tốc độ, làm giảm hiệu quả làm mát và ảnh hưởng đến quá trình vận hành của động cơ.

Dây điện quạt bị đứt hoặc hư hỏng

Hệ thống dây điện cấp nguồn cho quạt két nước nếu bị đứt, oxy hóa hoặc chập cháy cũng có thể khiến quạt két nước không chạy dù động cơ đã đạt đến nhiệt độ cần làm mát.

Để kiểm tra, kỹ thuật viên sẽ sử dụng đồng hồ đo điện để kiểm tra nguồn điện trên đường dây cấp cho quạt. Nếu không có điện áp hoặc tín hiệu cấp nguồn, cần kiểm tra và thay thế dây điện hoặc các đầu nối bị hư hỏng để quạt hoạt động ổn định trở lại.

Xem thêm: Xe ô tô bị thủng két nước làm mát: Dấu hiệu Nguyên nhân Cách xử lý

Kiểm tra quạt két nước không chạy hiệu quả

Sau khi hiểu rõ nguyên nhân và tình trạng khi quạt két nước không chạy hoặc quạt két nước kêu to, việc kiểm tra và xử lý kịp thời rất quan trọng. Phukiensuzuki sẽ gợi ý một vài cách kiểm tra và xử lý tình trạng này hiệu quả và nhanh chóng.

Kiểm tra cánh quạt: Kiểm tra xem có bất kỳ vật cản nào gây ra tiếng kêu lớn từ quạt két nước hay không. Nếu quạt cong, gãy phải thay mới để quạt hoạt động hiệu suất và không còn tình trạng kêu to hoặc quạt két nước không chạy. Kể cả khi nào quạt két nước quay bình thường, bạn cũng cần lưu ý rằng các bộ phận này phải được kiểm tra định kỳ.

Kiểm tra và xử lý khi quạt két nước không chạy hiệu quả

Kiểm tra motor quạt: Nếu motor không quay và quạt két nước kêu to, có thể motor bị hỏng. Cần tháo ra và kiểm tra lại kết nối dây. Nếu bị hư hỏng cần thay mới để đảm bảo quạt két nước hoạt động ổn định
Kiểm tra nguồn điện: Sử dụng đồng hồ đo điện áp tại đầu nối quạt. Nếu điện áp không đủ, kiểm tra cầu chì, dây dẫn hoặc rơ-le. Khi quạt két nước không chạy, việc đảm bảo nguồn điện ổn định là rất quan trọng để quạt có thể hoạt động bình thường.

Kiểm tra và xử lý quạt két nước không chạy nhanh chóng hiệu quả

Kiểm tra cầu chì: cần kiểm tra cầu chì của xe, nếu không thể tự kiểm tra tại nhà thì cần đến gara uy tín để kỹ thuật viên kiểm tra vị trí liên quan đến hệ thống làm mát động cơ. Nếu cầu chì bị cháy thì cần thay mới để đảm bảo an toàn cho xe.

Xem thêm: Thay Motor Quạt Gió Động Cơ Suzuki XL7 Khi Nào? Dấu Hiệu Cần Biết

Cách khắc phục quạt két nước không chạy

Khi phát hiện quạt két nước không chạy, chủ xe nên kiểm tra và xử lý sớm để tránh tình trạng động cơ quá nhiệt, tăng tiêu hao nhiên liệu và phát sinh hư hỏng nghiêm trọng. Việc kiểm tra định kỳ hệ thống làm mát cũng giúp giảm đáng kể chi phí sửa chữa về lâu dài. Dưới đây là các hướng khắc phục tương ứng với những lỗi thường gặp:

Cầu chì bị hỏng: Nếu kiểm tra thấy cầu chì quạt bị đứt hoặc cháy, hãy thay mới đúng thông số kỹ thuật. Đây là lỗi đơn giản, dễ xử lý và có thể giúp quạt hoạt động trở lại ngay lập tức.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát gặp sự cố: Cảm biến hỏng sẽ khiến ECU không nhận được tín hiệu nhiệt độ chính xác và không kích hoạt quạt đúng thời điểm. Sau khi kiểm tra, nên sửa chữa hoặc thay cảm biến mới để hệ thống làm mát hoạt động ổn định hơn.
Cánh quạt bị gãy hoặc nứt: Khi cánh quạt hư hỏng, lưu lượng gió làm mát sẽ giảm đáng kể. Giải pháp hiệu quả nhất là thay cánh quạt mới để đảm bảo khả năng tản nhiệt cho két nước.
Rơ le quạt bị hỏng: Có thể dùng đồng hồ VOM để kiểm tra điện áp rơ le. Nếu điện áp hoạt động không ổn định hoặc sai lệch so với mức tiêu chuẩn khoảng 12V, nên thay rơ le mới để quạt hoạt động chính xác.

Trên đây là những cách đơn giản nhất để kiểm tra và xử lý tình trạng quạt két nước không chạy và quạt két nước kêu to. Nếu các phương pháp trên vẫn không thể xử lý tình trạng này được hãy liên hệ với trung tâm chăm sóc xe phukiensuzuki.com để được hỗ trợ nhé!