Bô bin đánh lửa ô tô là một phần không thể thiếu đối với quá trình chuyển động của xe. Nếu không có bô bin không thể chuyển đổi nhiên liệu thành động năng để xe di chuyển. Hãy cùng chăm sóc xe – Thiện Auto tìm hiểu về lý do cần thay Bô bin đánh lửa nhé!
Bô bin đánh lửa ô tô là gì?
Bô bin đánh lửa ô tô (hay còn gọi là bobine đánh lửa) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của xe ô tô. Chức năng chính của bô bin đánh lửa là tạo ra dòng điện cao áp để bugi có thể phóng tia lửa điện, đốt cháy hỗn hợp hòa khí trong buồng đốt động cơ. Qúa trình này giúp sinh ra áp suất đẩy piston di chuyển, từ đó truyền lực đến trục khuỷa để sinh công và vận hành xe.
Bô bin đánh lửa là một trong ba bộ phận chủ chốt của hệ thống đánh lửa, cùng với IC đánh lửa và bugi. Nếu bô bin gặp sự cố, động cơ xe sẽ yếu, rung giật hoặc khó khởi động đây là dấu hiệu phổ biến khi cần kiểm tra hoặc thay mới.
Cấu tạo của bô bin đánh lửa ô tô
Bô bin đánh lửa xe ô tô được thiết kế như một máy biến áp thu nhỏ, gồm ba thành phần chính:
- Lõi sắt: Nằm ở trung tâm bô bin, được cố định trong ống cách điện nhằm tăng khả năng từ hóa.
- Cuộn dây sơ cấp: Quấn quanh lõi sắt, được nối trực tiếp với ắc quy và IC đánh lửa, có nhiệm vụ tạo từ trường ban đầu.
- Cuộn dây thứ cấp: Cũng quấn quanh lõi sắt nhưng có số vòng nhiều gấp hàng trăm lần so với cuộn sơ cấp, giúp tăng diện tích điện áp lên tới hàng chục nghìn Volt.
Toàn bộ cụm bô bin đánh lửa được bảo vệ bằng ống thép, có nắp và đáy làm từ vật liệu cách điện cao cấp nhằm đảm bảo an toàn và độ bền khi hoạt động trong môi trường nhiệt cao của động cơ.
Nguyên lý hoạt động của bô bin đánh lửa ô tô
Bô bin đánh lửa hoạt động dựa trên nguyên lý cảm ứng điện từ tương tự máy biến áp. Khi ECU động cơ gửi tín hiệu đánh lửa, dòng điện từ ắc quy đi qua IC vào cuộn sơ cấp, hình thành từ trường quanh lõi sắt.
Khi IC ngắt dòng điện đột ngột, từ thông giảm nhanh, tạo ra sức điện động cảm ứng trong cuộn dây thứ cấp. Nhờ có số vòng dây lớn hơn hàng trăm lần, cuộn thứ cấp tạo ra điện áp cao khoảng 20.000 – 30.000V, truyền tới bugi để tạo tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu, không khí.
Điện áp sinh ra càng cao khi cường độ dòng điện trong cuộn sơ cấp càng mạnh, giúp quá trình đánh lửa diễn ra ổn định và mạnh mẽ hơn.
Vai trò của bô bin đánh lửa ô tô là gì?
Bô bin là một phần của động cơ ô tô, bộ phận này thuộc hệ thống đánh lửa thứ cấp của xe. Bô bin có chức năng chính là cung cấp tia lửa cho bugi.
Bô bin đánh lửa trong hệ thống đánh lửa có cách thức hoạt động như sau: bô bin chuyển đổi dòng điện từ 12V thành 15.000 – 20.000V, thậm chí đến 50.000 – 75.000V.
Với điện áp này tạo ra tia lửa mạnh bắn qua khe hở của bugi. Ngay sau đó, bugi dùng dòng điện đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu, từ đó tăng áp suất trong buồng đốt. Khí này sẽ tạo lực đẩy piston chuyển động, piston tạo lực lên trục khuỷu và làm quay động cơ xe.
Dấu hiệu nhận biết bô bin đánh lửa ô tô bị hỏng cần thay thế
Sau thời gian dài sử dụng, việc bô bin đánh lửa ô tô xuống cấp hoặc hư hỏng là điều khó tránh khỏi. Bộ phận này nếu hoạt động không ổn định sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng đánh lửa của bugi, gây ra nhiều hiện tượng bất thường khi vận hành xe.
Dưới đây là những dấu hiệu nhận biết bô bin đánh lửa bị hỏng mà anh em nên chú ý, cần mang xe ra gara để kiểm tra chính xác lỗi của xe:
Xe xuất hiện khói đen và mùi xăng lạ
Khi bô bin đánh lửa bị yếu hoặc hỏng, tia lửa điện tại bugi không đủ mạnh để đốt cháy hoàn toàn hỗn hợp nhiên liệu, không khí. Hệ quả là nhiên liệu dư thừa bị thải ra ngoài qua ống xả, tạo nên khói đen và mùi xăng sống khó chịu. Đây là dấu hiệu điển hình cho thấy bô bin đánh lửa xe ô tô có thể đang gặp sự cố.
Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường
Một trong những biểu hiện rõ nhất của bô bin đánh lửa ô tô bị hỏng là xe đột ngột hao xăng. Khi quá trình đốt cháy không hoàn toàn, động cơ phải bơm thêm nhiên liệu để duy trì công suất, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng cao. Nếu anh em nhận thấy xe đổ xăng nhiều hơn nhưng quãng đường đi được lại giảm, hãy kiểm tra mô bin đánh lửa ngay.
Động cơ rung giật tốc độ không đều
Bô bin đánh lửa hoạt động không ổn định khiến điện áp truyền tới bugi không đủ lớn, làm động cơ mất lửa ở một hoặc nhiều xi-lanh. Kết quả là xe rung, giật, yếu máy hoặc tốc độ không đều khi tăng ga. Hiện tượng này thường được gọi là “bỏ máy” (misfire engine) dấu hiệu phổ biến của bô bin đánh lửa bị lỗi.
Xe chết máy đột ngột khi đang di chuyển
Nếu xe đang chạy bình thường mà đột ngột chết máy, nguyên nhân có thể đến từ bô bin đánh lửa ô tô bị hỏng. Khi bô bin không tạo được dòng điện cao áp, bugi sẽ không đánh lửa, khiến quá trình cháy trong buồng đốt bị gián đoạn.
Động cơ khó khởi động hoặc không nổ máy
Trường hợp bô bin đánh lửa gặp sự cố nặng, tia lửa tại bugi yếu hoặc mất hoàn toàn, dẫn đến động cơ rất khó khởi động — đặc biệt là vào buổi sáng hoặc trong điều kiện ẩm ướt. Nếu bô bin hư hỏng ở nhiều xi-lanh cùng lúc, xe có thể không khởi động được.
Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) bật sáng
Khi hệ thống ECU phát hiện sự bất thường trong quá trình đánh lửa, đèn Check Engine sẽ bật sáng để cảnh báo. Đây có thể là lỗi từ bugi, IC hoặc bô bin đánh lửa xe ô tô. Do đó, khi thấy đèn báo sáng, bạn nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra, tránh hư hại nặng hơn cho hệ thống động cơ.
Các câu hỏi liên quan đến bô bin đánh lửa ô tô
Dưới đây là một số câu hỏi mà các bạn đã gửi về cho chăm sóc xe – Thiện Auto. Hãy cùng Thiện Auto trả lời các câu hỏi này nhé!
Khi nào nên thay bô bin đánh lửa?
Sau một thời gian sử dụng, nếu bạn thấy bô bin của bạn bị yếu đi, hoạt động kém, bị cháy hoặc hoàn toàn bị hỏng. Tia lửa của xe bị yếu, không đánh lửa được, đánh lửa không đúng lúc, hiệu suất vận hành động cơ yếu thì bạn nên thay bô bin đánh lửa mới.
Bên cạnh đó, bô bin ô tô hay các linh kiện khác cũng có tuổi thọ nhất định. Vì vậy, nếu gần đến thời hạn của nhà sản xuất thi chủ xe nên mang xe đến gara để thay thế và bảo dưỡng. Thông thường, bạn cần thay khi chạy được 193000 km- 240000km.
Anh em biết mã lỗi DTC là lỗi gì không?
Những mã DTC này cho biết hư hỏng liên quan đến mạch sơ cấp.
- DTC P0351 được thiết lập, bạn nên kiểm tra cuộn đánh lửa số 1.
- DTC P0352 được thiết lập, bạn nên kiểm tra cuộn đánh lửa số 2.
- DTC P0353 được thiết lập, bạn nên kiểm tra cuộn đánh lửa số 3.
- DTC P0354 được thiết lập, bạn nên kiểm tra cuộn đánh lửa số 4.
Có nên thay tất cả bô bin đánh lửa trên động cơ ô tô cùng lúc?
Theo khuyến nghị của các chuyên gia, anh em không nên thay tất cả bô bin cùng lúc vì các dây đánh lửa hoạt động riêng biệt và không đi theo cặp. Mỗi bô bin có một xilanh riêng. Nếu một cuộn dây bị hỏng thì anh em chỉ cần thay cuộn dây ấy mà thôi.
Hơn thế nữa, anh em không nên thay các cuộn dây khi chúng còn hoạt động bình thường. Những cuộn dây cũ sẽ hoạt động hiệu quả hơn vì có rất nhiều bô bin trôi dạt trên thị trường mà chưa được kiểm chứng.
Kết luận
Trên dây là toàn bộ các thông tin về dịch vụ thay bô bin đánh lửa ô tô tại chăm sóc xe – Thiện Auto. Nếu anh em còn thắc mắc có thể liên hệ với chúng tôi qua hotline 0938395022 hoặc mang xế yêu của bạn đến 731 Đỗ Xuân Hợp, Phú Hữu, Quận 9 để được hỗ trợ nhé!