Cao su chân máy Suzuki XL7 là bộ phận thực hiện nhiệm vụ gắn chặt động cơ với khung xe. Cao su chân máy có phần cao su giúp hấp thụ dao động khiến hành trình trở nên êm ái và thoải mái hơn. Thiện Auto sẽ chỉ cho bạn thêm nhiều thông tin chi tiết về cao su chân máy qua bài viết này.
Tìm hiểu về cao su chân máy Suzuki XL7
Chân máy xe ô tô là bộ phận được lắp đặt giữa động cơ và khung xe, với nhiệm vụ kết nối 2 bộ phận này với nhau. Người ta đã tạo ra chân máy ô tô để gắn động cơ và khung xe chặt chẽ hơn. Tuỳ từng mẫu xe, dòng xe mà các loại cao su chân máy có kích cỡ khác nhau. Điểm chung của các chân máy là được tạo nên từ 2 chất liệu chính là cao su và kim loại.
Trong đó, cao su chân máy Suzuki XL7 thực hiện nhiệm vụ hấp thụ rung động của xe XL7, do đó vừa giúp xe di chuyển dễ dàng, tăng tuổi thọ động cơ và giúp người ngồi trong xe thoải mái và êm ái. Phần kim loại chắc chắn, chống chịu lực cao đảm bảo động cơ và khung xe được gắn chặt với nhau.
Nguyên nhân chính dẫn đến cao su chân máy Suzuki XL7 bị hư hỏng thường do kim loại và cao su bị mài mòn, lão hoá. Cao su, kim loại bị mài mòn nhanh khi bạn thường xuyên di chuyển qua các đoạn đường dằn xóc, gồ ghề, ổ voi, ổ gà,.. Cao su chân máy phải làm việc liên tục nên lão hoá, hư hỏng nhanh hơn.
Dấu hiệu cho thấy cao su chân máy Suzuki XL7 bị hỏng
Việc cố định động cơ với khung xe nhằm giúp động cơ không rung động quá mạnh trong quá trình di chuyển, hạn chế động cơ hư hỏng và mất an toàn khi lưu thông. Vì vậy khi thấy một số dấu hiệu sau, anh em hãy kiểm tra chân máy ngay nhé!
Khoang động cơ xuất hiện tiếng ồn
Khi phần cao su của chân máy bị mòn sẽ giảm khả năng hấp thụ dao động. Dao động trong khoang động cơ mạnh và nhanh hơn khiến cho các động cơ va chạm với nhau hoặc va chạm với khung xe trong quá trình xe di chuyển. Từ đó động cơ sẽ phát ra tiếng va chạm, tiếng đập mạnh,…
Động cơ bị xô lệch vị trí lắp đặt ban đầu
Khi cao su chân máy Suzuki XL7 bị hỏng, nhiệm vụ cố định động cơ và khoang máy không đảm bảo. Động cơ không được cố định trong khoang động cơ. Chân máy bị hỏng khiến cho động cơ dịch lên trước hoặc phía sau, trái hoặc phải trong khoang động cơ.
Do đó, khi anh em di chuyển với tốc độ cao sẽ thấy xe có tiếng động lạ. Đây là tiếng va chạm của các động cơ hoặc động cơ va chạm với khung xe. Điều này dễ làm hư hại cho động cơ, khung gầm và sắt xi của xe.
Dây đai quạt và ống dẫn nhiệt bị hỏng
Khi cao su chân máy Suzuki XL7 bị hỏng thường đi kèm với sự hư hỏng của dây đai quạt, ống dẫn nhiệt. Nguyên nhân thường do khi anh em di chuyển tốc độ cao, ống dẫn nhiệt và dây đai quạt bị kéo quá căng và vượt qua giới hạn chịu đựng.
Vì vậy, khi anh em thấy cao su chân máy hư, anh em nên kiểm tra thêm hai bộ phận này để đảm bảo an toàn cho bạn.
Thân xe không ổn định
Khi di chuyển ở tốc độ cao, anh em nhận thấy thân xe rung động và rung bần bật. Đây là dấu hiệu cho thấy cao su chân máy Suzuki XL7 đã không hấp thụ hoặc hấp thụ ít dao động. Phần chân máy của anh em đã bị bào mòn và hư hỏng, anh em nên thay mới để đảm bảo an toàn và quá trình vận hành.
Vô lăng có hiện tượng rung lắc
Dao động được cao su hấp thụ ảnh hưởng đến vận hành của xe và rung động của hệ thống treo. Do đó, khi dao động này không được hấp thụ sẽ ảnh hưởng hệ thống treo, dao động này truyền đến thước lái và từ thước lái truyền đến vô lăng và làm cho vô lăng rung theo.
Đây là một trong những bộ phận ít anh em quan tâm, tuy nhiên cao su chân máy Suzuki XL7 ảnh hưởng không nhỏ đến động cơ ô tô, hệ thống treo và nhiều bộ phận khác của xe. Nguy cơ tiềm ẩn khi hư hỏng thước lái là mất lái, mất an toàn cho người ngồi trong xe.
Kết luận
Trên đây là toàn bộ thông tin về cao su chân máy và các dấu hiệu cho thấy cao su chân máy Suzuki XL7 bị hư hỏng. Hãy liên hệ ngay với Thiện Auto để biết thêm cách chăm sóc xe qua hotline 0938 395 022 hoặc mang xế yêu của bạn đến 731 Đỗ Xuân Hợp, Phường Phú Hữu, Thành phố Thủ Đức, TP. HCM để được hỗ trợ về các vấn đề liên quan đến “Xế yêu” của bạn.