Cảm biến lùi hay còn được gọi với tên gọi khác là cảm biến va chạm ô tô trước sau. Đây là thiết bị ô tô gắn trên xe giúp phát hiện, cảnh báo cho người lái xe thấy các chướng ngại vật trong vùng điểm mù của xe.
Vậy vì sao nên lắp cảm biến lùi? Lắp cảm biến có hạn chế gì không? Cùng trả lời các câu hỏi này qua bài đọc sau của Thiện Auto nhé!
Cảm biến lùi tăng tính an toàn cho người lái xe
Trong quá trình lái xe, người dùng cần có các thiết bị thông minh giúp cảnh báo nguy hiểm nhằm người lái xe xử lý kịp thời. Khi điều khiển xe trong đêm hoặc trên các chuyến đi xa, tài xế rất dễ mất tập trung hoặc không quan sát kỹ càng nên dễ gây ra va chạm.
Cảm biến va chạm là một sản phẩm công nghệ thông minh giúp người lái xe kịp thời phát hiện vật cản đồng thời tăng thêm sự an toàn cho người ngồi trong xe. Trước đây, cảm biến lùi được trang bị trên các dòng xe sang. Tuy nhiên, nếu anh em muốn lắp thiết bị này cho xế cưng của mình có thể đến ngay Thiện Auto để được lắp đặt.
Bộ cảm biến được lắp đặt ở vị trí đầu xe và đuôi xe giúp bác tài quan sát chính xác không gian xung quanh xe. Ngoài ra, cảm biến còn phát ra cảnh báo giúp bác tài phát hiện các tình huống va chạm khẩn cấp.
Những tính năng đặc biệt của cảm biến lùi
Cảm biến lùi có nhiều tính năng nổi bật trong đó tính năng chính là giúp nhận ra chướng ngại vật nằm trong vùng điểm mù và đưa ra cách xử lý kịp thời. Do đó, cảm biến va chạm có vai trò hạn chế va chạm và tăng tính an toàn cho người ngồi trong xe.
Cảm biến va chạm có thể nhận ra các vật cản thông qua sóng hồng ngoại. Tuy nhiên, sóng hồng ngoại phát hiện chướng ngại vật trong phạm vi không lớn. Do đó, hiện nay người ta đã sử dụng sóng radio để thay thế nhờ đó chủ xe có thể phát hiện vật thể ở phạm vi rộng có thời gian xử lý tình huống kịp thời.
Cảm biến lùi hay cảm biến va chạm có 2 loại là cảm biến va chạm trước và cảm biến va chạm sau. Trong đó, cảm biến va chạm trước được lắp ở đầu ve, còn cảm biến va chạm sau được lắp ở đuôi xe.
Việc lắp đặt cảm biến quanh xe tăng khả năng kiểm soát cho người lái và giảm thiểu va chạm cho chủ xe. Hơn thế nữa, cảm biến lùi còn có thể phát hiện vật cản khi xe đang di chuyển và chuyển đổi thành tín hiệu cảnh báo nhanh chóng cho người lái xe.
Nguyên lý hoạt động và cấu tạo của bộ cảm biến lùi
Hiện nay, có nhiều bộ cảm biến lùi có cấu tạo và nguyên lý hoạt động khác nhau tùy thuộc vào nhu cầu của người lái xe.
Cấu tạo
Bộ cảm biến va chạm cho ô tô thường bao gồm từ 2 – 4 hoặc 6 – 8 cảm biến siêu âm và còi báo động được lắp đặt bên trong xe. Do đó, người lái có thể lựa chọn tùy theo từng loại xe.
Chủ xe có thể sơn lên cảm biến va chạm mà không làm giảm khả năng hoạt động của nó, giúp duy trì vẻ đẹp cho chiếc xe. Hơn thế nữa, thiết bị này cũng được lắp đặt trên xe để xác định khoảng cách từ xe đến các vật cản.
Nguyên lý hoạt động
Khi xe đang di chuyển, các cảm biến va chạm liên tục phát ra sóng siêu âm hoặc sóng điện tử để hỗ trợ người lái nhận ra các vật cản xung quanh xe. Dữ liệu thu thập từ cảm biến va chạm sẽ được truyền tới hệ thống quản lý xe để đo lường khoảng cách giữa xe đang di chuyển và các vật cản.
Trong quá trình hoạt động, bộ cảm biến chỉ cần 1/1000 giây theo thời gian thực. Sau đó, thiết bị này sẽ nhanh chóng cảnh báo về những rủi ro khi xảy ra va chạm, giúp người lái có thể chủ động xử lý tình huống ngay lập tức.
Khi nhận diện được vật cản, thiết bị sẽ cảnh báo dưới dạng hình ảnh và âm thanh để thông báo cho người lái xe. Sau đó, thiết bị sẽ hiển thị số liệu và vạch màu để xác định khoảng cách giữa xe và vật cản, cũng như vị trí của vật cản ở bên phải hay bên trái xe.
Thông thường, khi khoảng cách giữa xe và vật cản càng gần âm thanh cảnh báo sẽ càng lớn và nhanh hơn. Người lái xe có thể dựa vào cường độ âm thanh cùng với các vạch màu cảnh báo để xác định khoảng cách, nhờ đó chủ xe đưa ra phương án xử lý tình huống hiệu quả.
Cảm biến va chạm ở phía trước và sau xe có thêm tính năng kích hoạt hệ thống túi khí. Trong trường hợp xảy ra va chạm mạnh, các thành phần bên trong xe có thể bị biến dạng.
Lúc này, hệ thống cảm biến sẽ nhận tín hiệu và gửi thông tin tới bộ xử lý trung tâm. Tiếp theo, khí sẽ được bơm vào túi và túi khí sẽ bung ra chỉ trong vòng 0.04 giây. Do đó, bộ cảm biến này còn được lập trình để ghi nhận thông tin một cách chính xác nhất.
Ưu và nhược điểm của cảm biến lùi ô tô
Việc lắp đặt cảm biến lùi ngày càng trở nên phổ biến và được ứng dụng nhiều hơn. Lắp cảm biến trên ô tô giúp giảm thiểu các vụ va chạm hằng năm vì đem đến các ưu điểm như:
– Chủ xe quan sát toàn cảnh, đánh bay mọi điểm mù xung quanh xe.
– Giảm thiểu tình huống va chạm giao thông giúp bác tài nhận biết, phát hiện các chướng ngại vật và cảnh báo bằng âm thanh tới người lái xe.
– Chủ xe có thể sơn lên camera cảm biến nhờ đó không ảnh hưởng đến thẩm mĩ của xe.
Nhược điểm:
– Cảm biến va chạm cảnh báo bằng âm thanh nhưng không cảnh báo cụ thể là vật cản gì.
– Không cảnh báo khi gặp các ổ gà, ổ voi, …
– Âm thanh cảnh báo có thể gây ra khó chịu cho một số người lái xe
Kết luận
Cảm biến lùi là thiết bị có thể tăng tính an toàn cho toàn bộ người ngồi trong xe, nếu anh em muốn độ thêm cảm biến và thiết bị quản lý ô tô có thể liên hệ với Thiện Auto qua hotline 0938395022 hoặc website [ https://thienauto.com/] và [ https://phukiensuzuki.com/ ].